搭第一班早車到淡水

●林文義

﹝多年前尚未有捷運時﹞
常常搭乘第一班早車到淡水去。

　　北淡線從台北後站開出的第一班列車是清晨四點三十五分，如果是在冷慄的冬天，離破曉還有好一段時間。獨自站在燈光稀微的月台，微呈淡藍的霧氣從長長的鐵道那端若有似無的飄浮，好像是某種蠕動著的靈異生命體。

　　小站是日據殖民時期留下來的，可以清楚的看出還是保持最初的建築形式，木質的牆板以及格狀的窗櫺，剪票口木質，約有一人高的粗柵欄。第一班仍未從台北後站開出前，小站裡的站務員們仍裹在厚重的棉被裡熟睡，他們似乎是忙了一整天，晚間就睡在隨便放置在辦公桌上頭的木板上，頂端還懸著一頂舊式的蚊帳。

　　然後他們準時的打開了小站內外的燈光，並且帶著濃重的睡意，開始賣票──排隊的，都是上了年紀的老人們，我認得他們，老人們對我也熟悉；他們幾乎風雨無阻的每天在小站搭第一班早車，到十多公里外的溫泉小鎮作健身運動，然後洗完溫泉浴，滿意的轉返。

　　老人們十分的豁達，由於常常搭第一班早車，在小站等車的時候，總在不經意的對望時，會投遞給彼此一抹善意的微笑，久而久之，自然的交談也成為一種必然了。最先，他們對於一個年歲差距這麼大的後生晚輩，會單獨出現在小站並且買了去淡水的車票，與他們一起等車，感覺到十分奇怪──以為只有老人才會透早出去運動，你這麼早去淡水？去釣魚啊？首次的交談是這樣開始的。

　　然後，從燈光昏暗的候車室到逐漸拂曉的月台，他們三五成群的打開話題；無非是談論彼此自家兒女的種種俗事或議論親朋的近事，誰又做公做婆，誰又遇到病痛乃至於傷逝等等，或有欣慰，或有痛惜，對這群老人而言，他們千山萬水走遍，人間的酸甜苦辣已是尋常的小事了。

　　在逐漸拂曉，淡藍的霧氣裡，老人們微笑的等待第一班早車；彼此相望的眼神在昏暗的月台燈光下卻顯得格外的堅定與信賴。我常常和他們一起靜靜的等車，總是感到有些心虛、無措，是因為自己還有好一段人生要走。

　　靜靜望著等車的老人們，無從、惶惑的卻是自己。

淡水線普通車